也就是说，罗耀武把三个集团军，以及加强给新编集团军的防空部队全都派了上去。
在这不到两百公里长的战线上，部署了这么多防空力量，让美日联军的战斗机根本没有下手的机会。
再说了，架战斗机最多载十来枚导与炸，次出动百架，就算百分之百的命目标，也就摧毁千多辆卡车。因为命率不可能达到百分之百，还得算上战损，所以就算出动两百架战斗机，也就摧毁千辆卡车。
当时，罗耀武投入的车辆在万台之上，加上美日联军留在沈北新区的两千多辆辎重卡车，就算被炸掉两千辆，仍然不会造成太大影响。
因为美日联军囤积的物资实在太多，所以所有卡车都得跑三到四趟。
这也是为什么要坚守天的原因。
在往返接近五百公里的运输路线上，即便换人不换车，台卡车天也就只能跑三趟。
这还得包管路线畅通阻。
万幸的是，这地区是辽宁最繁华的地区，国道、省道、县道、乡道交错弥补，负责运送物资的民兵又多是当地人，非常熟悉道路交通情况。加上没有多少桥梁，所以就算美日联军全力轰炸，也很难阻止**民把物资运走。
轰炸不成，美日联军只能在地面强攻。
打到二十日下午，围在沈北新区附近的美日联军已经达到十个日军师与两个美军师。
更重要的是，为了切断物资运送线路，帕特里奇还让在西面进攻的美军全力推进。只要能够打下彰武，那些物资就法运出战场，也就法为**民所用。
战斗在二十日夜间达到白热化状态。
罗耀武不得不把已经损失惨重的第十六集团军撤回彰武，正式放弃了康平。当然，美日联军时之间也没法子攻打康平。
因为肯定守不住康平，所以罗耀武向已经吉林与黑龙江的游击队下达了道特殊命令，即把已经收割的夏粮运过来。没有收割的，等到收割之后，给当地民众留下口粮，多余的全部烧掉，颗都不能留给敌人。
罗耀武这么做，也主要是为了逼着美日联军南下进攻华北。
只是在此之前，他必需把那些抢来的，囤积在彰武的粮食送到后方去。因此，在运走粮食之前，必需守住彰武，步都不能后退！
第百二十二章 釜底抽薪
被**民抢走了囤积在沈北新区的军事物资，让帕特里奇与服部留名万分震惊。
对罗耀武来说，这却没什么好稀奇的。
早在第四次战役的时候，罗耀武就打过美日联军的主意，打算趁日军刚刚上岸，去抢夺囤积在东港的军事物资，满足军队作战需求。只是受后来的调查工作影响，加上王虞珉及时伸出援手，让他不得不硬着头皮与美日联军打了仗。
当然，粮抢到了，仗还得打，只是接下来的战斗，**队就没占到多少廉价了。
五月二十九日，吃掉了从新民县出发的两个日军师，以及被围困在沈北新区北面的六个日军师的三个，将另外三个打成残废，还连带教训了北上救援的四个日军师之后，罗耀武给三个主力集团军，以及协助作战的部队下达了撤退命令。
没有坚持下去，不是罗耀武不想干掉其他几个日军师，而是没那个能力了。
打到这个时候，第三十九集团军与第六十五集团军的药已经亮起红灯，几乎所有主战装备都没有药，全都变成了步兵。
情况最糟糕的还是第十五集团军，即要在沈北新区与日军两线作战，还得协助第六十五集团军歼灭另外两个日军师。打到这时候-->>