这道鸿沟，不但隔绝了两岸的同族兄弟。也给登岛部队带来了不的麻烦。
甚至有理由相信，没有这道海峡，就不会有台湾问题！
问题是，海峡存在小台湾问题也存在。
台海战争爆发后，大陆当局首先要解决的就是如何将军队与物资送过去。只要能够解决这个问题，凭借世界上最多的人口与最庞大的工业体系。大陆有足够的能力在台岛战场上击败任何个敌人，包括美国！
可惜的是，没人能够解决这个问题。
美军参战后，做的第件事情就是封锁台湾海峡。
虽然不能像六十多年前那样小让第七舰队进驻台湾海峡，挡住准备乘坐帆船渡海的大陆军队，但是美军拥有更加有效的手段，即强大的海安力量。足以让任何支妄图渡过台湾船队望而却步。
实际情况相差不多，到月初，在台湾海峡里被美军炸沉的船只总量就超过了大陆的承受能力。即便不计算随同船只沉没的装备物资、甚至不考虑丧命人员，照最初周的速度发展下去，最多两个月。大陆的所有船只都得葬送在这条平均宽度只有两百多公里、长不到四百公里的海峡内！
这个代价，谁也承受不起。
万幸的是，有问题，就有解决问题的法子。
美军能够发现并且击沉大型船只，却不见得能够发现小型快艇、即便发现了。也不见得能够将其击沉。
因为美国海军的航母战斗群直在离台岛数百公里的西太平洋海域活动，而部署在航母上的勿最多只能到距离母舰四百公里的海域上空巡逻，即便算上雷达的探测距离。也很难监视海峡内的船只。所以战争期间，负责监视台湾海峡的是部署在日本本土基地，在与那国岛与台岛之间海域上空巡逻的名“联合星”战场监视与控制飞机，以及些比小巫与曰绍电子侦察机。
电子侦察机只能监视线电活动，法用雷达搜索与跟踪海面目标。
问题就在这里，在设计的时候主要用来支援地面作战。在台岛的地面战斗，名提供的情报与战术支援发挥了非常明显的作用。为了避免受到干扰，名的央计算机会自动屏蔽掉速度超过每小时百二十公里的目标。原因很简单，即便像“悍马”这样的军用吉普车，最大速度也在每小时百公里以下。
在支援地面作战的时候，不需要考虑像直升机这样的低空目标。
在地形条件比较复杂的情况下，比如像在巴尔干半岛上空巡逻的时候，召的控制人员会手动将目标的“最大速度。设置为每小时百公里，甚至更低点，以降低干扰强度，提高探测的精确性。
台岛的战场环境与巴尔干半岛有几份相似之处，名的控制人员为了包管探测精度，不得不调低目标的最大速度。
不管怎么说，名的首要任务是支援地面作战，而不是打击海上目标。
依照每小时百公里计算，只要快艇的速度超过五十五节，就不会引起名注意。因为速度越快，越不可能是地面主战装备，所以即便引起注意。也不会得到优先处理，使得美军法及时拦截。
整个月份，这招“瞒天过海。都非常有效。
直到九月份，及第三步兵师即将参战，美军才意识到，如果不能有效制止大陆向台岛运送军队与物资，将很难打赢这场战争。
从这个时候开始，美军加强了封锁力度。
结果可想而知，很多块头稍微大点的快速船只，甚至是些较大的快艇都受到了美军的特别照顾。
仅仅五天，台湾海峡内的船只数量就剧减了七成，其半数被美军炸沉。
-->>