世界未曾大变前，号车厢几乎没人去坐，因为那些有钱人谁愿意没事跑到那么远的地方，没钱的实在是坐不起。自人魔商路打开后，不仅帝藏铁路票难求，就连号车厢也形间成了那些富人间炫耀的个资本。
普通车厢的票价只有九百，而号车厢的票价下跃到了动辄五万，十万。号车厢号车间，票价更是达到了惊人的六十万。
国家的意思再明显不过，你们可以去捞钱，但在这之前必须先吐出来些。对于这项不太合理的规定，人不满。穷人大快人心，富人也不会因为这点小钱跟国家过不去。
这次又不同于往日，华东地区与华南地区的富商像是商量好的样，忽然扎堆于今天的班次前往入魔城。六十万这个数目在穷人眼里或许是辈子都难赚到，但在有些商人眼里，天就足以赚到。
内务督察院也算是为了应对突发情况，就紧急改变了规定。号车厢的其他车间价格不变，唯独号车间以拍卖的形式决定最终的买主。
华东、华南地区，这次前往入魔城的富商达百人之多，别看他们表面客气，其实心里谁也不服气谁，尤其是那些几个旗鼓相当的富商，更是想趁此机会证明自己的钱多。
拍卖的第天，号车间的价格就炒到了百万，第二天更是猛然跃，达到了两千万。到了最后天，那些富商更像是不要命似得，下炒到了千万之巨。
那人就是香岛首富郑有成。
面对如此强势的郑家，其他富商纷纷退却，就算再有钱也不至于这个挥霍法，更何况得罪了郑家也实在没什么好处。但偏偏就在那时，有个名不见惊传的内地商人，下将价格报到三亿，整个会场为之震动。